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總投資50億國電投氫能產(chǎn)業(yè)園項目落戶江蘇宜興
2019-10-23 10月17日上午，2019宜興經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(屺亭街道、芳橋街道)舉行重點項目集中啟動儀式，展現(xiàn)開發(fā)區(qū)聚力項目建設、加強招商引資、擴大開放合作的xin成果。國家電投集團氫能工作組副組長張瑋，國家電投江蘇電力有限公司黨委書記、董事長魏居亮，以及宜興市委書記沈建、市人大常wei會主任劉亞民等出席啟動儀式。據(jù)悉，此次集中啟動的12只重點項目，總投資額92.8億元，涵蓋集成電路材料、清潔能源、5G信息技術、智能裝備、精細化工、現(xiàn)代物流等多個領域，既有新引進投資項目，又有現(xiàn)有企業(yè)技改擴...
能源的未來 - 電池和存儲技術
2019-10-18 將我們的發(fā)電和電網(wǎng)提升到21世紀的努力是一項多方努力。它需要新一代低碳資源組合，包括水電，可再生能源和核電，碳捕獲方式，不花費數(shù)十億美元，以及如何使電網(wǎng)變得智能化。與固體電池（如鋰離子或鉛酸）不同，它們在幾年后開始降解，可以在半無限循環(huán)下*重復使用，并且不會降解，從而使它們具有非常長的壽命。V-flow電池在存儲持續(xù)時間越長且功率和能量需求越大的情況下也變得更具成本效益。與固體電池（如鋰離子或鉛酸）不同，它們在幾年后開始降解，可以在半無限循環(huán)下*重復使用，并且不會降解，從而使...
3家企業(yè)布局燃料電池電堆力破低溫冷啟動瓶頸
2019-10-17 燃料電池在無特殊處理或輔助工具的情況中，在低于0℃的工作環(huán)境下，陰極側反應生成的水易結冰導致催化層、擴散層堵塞，阻礙反應的進行，并且水結冰產(chǎn)生的體積變化也會對膜電極組件的結構產(chǎn)生破壞，導致性能衰減。因此，低溫冷啟動被認為是影響燃料電池汽車商業(yè)化的主要因素之一。為早日實現(xiàn)燃料電池汽車商業(yè)化，國內(nèi)目前已有上汽集團、宇通客車、延邊國泰新能源汽車有限公司等企業(yè)在低溫冷啟動領域投入研發(fā)并取得一定成果。日前，東北規(guī)模大的新能源商用車生產(chǎn)基地——延邊國泰新能源汽車有限公司，舉行高寒地區(qū)新能...
首ge海上制氫站將在德國建成
2019-10-16 近日，ENGIE旗下的兩家公司，TractebelEngineering和TractebelOverdick宣布，將在德國建設一座400MW的海上風電制氫站。這將是首ge海上風電制氫站。海上風電制氫站可以使許多問題同時解決。可以在減少碳排放的基礎上增加能源系統(tǒng)中“綠色”氫的比例。另外，多種運輸氫氣的方式為電力的傳輸提供了便利。海上風電制氫生產(chǎn)潛力巨大氫的作用在能源系統(tǒng)中變得越來越重要，因為它是一種有效的能量存儲形式，且易于運輸。在大型海上風電場中，Tractebel公司看到了...
高速攝像機在不同領域中發(fā)展長處
2019-10-15 當前，隨著視頻監(jiān)控工作在各個領域發(fā)揮作用的日益擴大，高速攝像機的應用也變得更加的廣泛起來，無論是車流滾滾的馬路上，還是熙熙攘攘的商場中，都少不了高速攝像機的影子。隨著社會科技的發(fā)展，高速攝像機以它、智能、清晰的畫面和高頻率驚人的拍攝速度的高智能特點，從而受到很多特殊行業(yè)的青睞，其應用領域也是越來越廣泛。工業(yè)制造領域：在工業(yè)制造生產(chǎn)中，機器視覺已經(jīng)逐步代替人眼來進行自動化的測量與檢測。而高速攝像機的存在，彌補了人力受環(huán)境因素的影響，使得不管在多么惡劣的環(huán)境下，都能獲取清晰的圖像...
燃料電池車拿國補，兩款車型共6700萬
2019-10-15 近日，工信部公示了2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況。能鏈注意到，在2017年新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息表中，總共有兩款燃料電池車型在列，分別是東風汽車集團有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車和上海汽車商用車有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客。根據(jù)補助資金清算審核車輛信息表，上述兩款燃料電池車型獲得補貼金額分別為5700萬和1000萬。大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客簡介圖源自網(wǎng)絡大通牌SH66...
現(xiàn)代將與康明斯合作開發(fā)商用車輛燃料電池技術
2019-10-14 目前，重點僅在于技術的商業(yè)化，但未來是廣闊的。通過SEANSYYMKOWSKI美國太平洋夏令時間2019年9月27日1:31PM現(xiàn)代/康明斯在燃料電池方面的合作伙伴關系兩家不太可能的公司正在聯(lián)合起來。現(xiàn)代現(xiàn)代汽車通常不是很多人在聽到“康明斯”時想到的汽車制造商，但這是2019年。時代在變。兩家公司在周五的聯(lián)合聲明中表示，他們已經(jīng)簽署了一項合作諒解備忘錄-不在柴油技術上，而是在燃料電池和電動動力總成技術上。康明斯以柴油發(fā)動機而聞名，盡管它已開始涉足電動動力總成領域。它實際上是在...
這些技術還會出現(xiàn)在豐田第二代Mirai燃料電池系統(tǒng)上嗎？
2019-10-12 據(jù)路透社報道，豐田汽車董事長內(nèi)山田武(TakeshiUchiyamada)9月25日在東京舉行的氫能部長級會議上表示，豐田汽車公司準備在2020年推出第二代Mirai燃料電池汽車。本文分享豐田第二代Mirai燃料電池汽車極板材質(zhì)、空壓機類型和增濕器的發(fā)展趨勢。鈦極板燃料電池雙極板材質(zhì)須具備高強度、強韌性、高電導率、易成形、耐腐蝕、輕質(zhì)和低成本等特性。相比石墨和復合雙極板，金屬雙極板因具備良好的導電傳熱、強度高、氣密性好、低熱容等材料屬性，兼具加工成形簡單、成本低等優(yōu)點，成為燃...

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